Na okruhu v Sepangu se nejvíce dařilo značce Ducati, jejíž závodníci Andrea Dovizioso a Jorge Lorenzo dojeli na prvních dvou místech. Díky čtvrté příčce Marca Márqueze a páté pozici Daniho Pedrosy se Honda stává vítězem poháru konstruktérů.
Dvacetikolový závod se nejlépe vydařil Andreu Doviziosovi. Jeho první polovinu se držel za vedoucím Jorge Lorenzem, kterého po chybě předjel a s výsledným prvním místem snížil náskok lídra šampionátu Marca Márqueze na jedenadvacet bodů. Pokud se chce stát mistrem světa, musí v poslední Velké ceně, jež se jede ve Valencii, zvítězit a zároveň doufat v chybu rodáka z Cervery. „Žádná strategie už nám nepomůže, musíme vyhrát. Současný bodový stav je realita, kterou nemůžeme změnit. Pro Márqueze to byl obtížný víkend, ale nespadl – a co se mě týče, tak abych získal 21 bodů, muselo by se příště něco stát. Tlak je poměrně velký, ale i Marc to v minulosti zvládl. A pokud on bude tím, kdo vyhraje šampionát, znamená to, že je nejlepší,“ řekl Andrea Dovizioso.
Jako druhý dorazil do cíle Italův týmový kolega Jorge Lorenzo. Tomu se na palubovce v průběhu závodu zobrazila zpráva „suggested mapping 8“, třicetiletý jezdec si jí však dle svých slov nevšiml. „Upřímně, vždy si na desce hledám jen počet kol do konce. Soustředil jsem se především na to, abych neztratil koncentraci a zprávu od týmu jsem nezaznamenal. Řekli mi o ní až v parc ferme,“ uvedl na tiskové konferenci.
Velmi dobrý výkon předvedl také Johann Zarco, který viděl šachovnicový praporek jako třetí v pořadí. „Jsem šťastný, že jsem mohl být opět na pódiu. Dělal jsem všechno pro to, abych zůstal první. Když mě obě tovární Ducati předjely, chtěl jsem s nimi bojovat. Ztratil jsem ale akceleraci a musel tvrdě brzdit. Bylo to příliš riskantní, dvakrát mi uklouzla zadní pneumatika. V posledních třech kolech, když už jsem jezdil sám na třetí pozici, jsem si řekl, že je to dobrý výsledek, a že raději pojedu bezpečně.“
Za Johannem Zarcem skončil o více než o osm sekund pomalejší Marc Márquez, který se rozhodl na mokru neriskovat. „Jsem jen člověk. Stačilo, když jsem udělal jeden menší pohyb a vždy to vypadalo, že spadnu,“ vysvětloval Španěl. „Snažil jsem se dohnat Zarca, ale bylo to až příliš riskantní. Řekl jsem si, že je víceméně jedno, jestli dorazím do Valencie s náskokem 24, nebo 21 bodů. Rozhodl jsem se tedy, že dojedu na čtvrtém místě.“
Český pilot Karel Abraham spadl. „Ujel mi předek. Je to škoda, protože jsem celý závod jel za Viñalesem, který nakonec dojel devátý. Nevím, jestli bych byl schopný udržet jeho tempo až do konce, ale cítil jsem se v tomto směru pohodlně. Pád byl pro mě překvapením, ztratili jsme kvůli němu hodně bodů, které jsme si odsud mohli odvézt.“
Veškeré výsledkové listiny z Velké ceny Malajsie naleznete ZDE.
